北海道　ゴムボート　（くまの釣り　日記）

  

そろそろシーズン

昨年は、ボートもでかくして、エンジンもパワーＵＰしたけど・・・

なんせ辛い・・・　自分のパワーが着いていけなくなりました（涙）

出航に1時間ちょい・・・片付けに1.5時間

今年は、その労力と苦労を減らそうと、買ってしまいました。

トレーラー


何故かマルチ・・・何でも積めるというので・・・何積む？


色々迷いましたが・・・
サントレックスのマルチトレーラー

こんなことも出来るんですね～

ダンプ機能

これは、上げ過ぎ



こんなもんでしょうか？



さて・・・どんなものか載せたくなるのが・・・


お～乗ったら・・・ダンプ機能は、ロック機能無いから下がるのね～びびった～


こんなにしてみました・・・
木キャンバー挟んで、角度固定・上昇側もチェーンで好みの角度で固定して、キャンバーでロックってな感じにしてみました。


引張り上げてみました・・・

うん・・・いける

明日から、トレーラーの架装初めて遊びます～♪
  

手がこんなんなんで、何も出来ず・・・



何故か？

左手の中指が・・・またバネ指になりまして、1ヵ付き程、治療したのですがステロイド注射も虚しく・・・

シーズン前に手術に踏み切りました。

そんで、暇・・・暇・・・

何かしなくては？

そうそう～せっかく付いてるタグマスターのヒッチメンバーがあるのに、登録してないと何も引っ張れないので・・・

950登録しようと色々考えてましたが・・・

オイラの車・・・構造変更していて車両重量も何もかにも違うんだった・・・汗

ヤバイ・・・ブレーキ性能のデーター取り直しか？

この前、ディーラー貰ってきた、諸元表を見ながらネットの計算してくれるサイトを見つけ、入力・・・


良いのかこれで？

あっさり計算してくれましたが、総重量も違うし・・・ブレーキ性能検査も違う筈だし・・・良いのか？

実を言うと15ＰＳくらいは、出力上げてるけど・・・そんなの関係ないか？

今は、ニュートン規格なのね・・・

それを持って、陸運支局へＧＯ～

しようとしたが・・・

何故か？？？

朝から、かずちゃんに居場所を把握されて・・・

◎ンマーへ行き


エレメント2個ＧＥＴ


そんで、誰にもばれないようにエレメントとご禁制の品を渡し・・・

いざ・・・陸運支局へＧＯ～

これからが本編


毎度の構造変更その他の所・・・

丁寧に教えてもらい・・・車検証と計算書を提出して、1号・10号書式を購入

60円なり・・・

言われたとおりちょいちょい記載して・・・20分後出来上がり

あれ・・・簡単だった

これで、晴れてどのトレーラーでも牽けるぜ！


主ブレーキあり1990ｋｇになし750ｋｇ

ネットに感謝！




  

5/11

新港で、NEWボートを進水させました。

4時過ぎ現地到着、すでに結構な数のボートが

MORIさんを探して…

挨拶
MORIさんは、初トレーラー既に出航準備完了・・・

続々と来るボート

出す所も無いほど・・・



この日のために昨日、買ってきた『　国士無双　』




ボート


エンジンにも・・・


最後に海にも・・・

出航




ポイントへ行くと中・加速しつつ　艤装の点検をし・・・

フル加速するも・・・波が・・・これじゃ～　ビショビショのくまさんだよ！

沖へ出るとマスター・ジャニーさん、発見



なんでもアタリがあったそうな・・・

色々やるも全くダメ・・・

波が収まったんで、銭函までドライブ～～～

最高速トライアル・・・36.5ｋｍだいたい　35ｋｍくらいだね～



ボートもエアフロからみたら、剛性が違いすぎますわ～

パワーをきちんと受け止めている感じがすごいします！
安心&安定感タップリ

以外にあっという間に銭函に行けてしまった・・・愉しい～15馬力

1度アタリがガツン・・・終了

あ～間違いなくやつだよな～～～（涙）

銭函付近で・・・海上調査

極小のカレイのから揚げが食べたく、浮気するも・・・変に中途半端な大きさでお帰りになってもらう始末・・・


縁側までぱりぱりいける　極小が喰いたいんだよ！

18ｍのところまで戻り、再びフリフリ

再度　小さい当たりがあるも追い喰いなし・・・

そこへジャニーさん、再登場



しばらく、二人で流すも
だめ～♪

母の日＆片付けを考えて、13時過ぎに終了～♪


まあ～朝からアタリ1.5回のみ・・・辛過ぎる

艤装は、ほぼ問題なしだけど・・・道具が増えたんで狭いっす！

本日の最高速度36.5ｋｍ

追い風参考時・・・38.1ｋｍ

さ～次回までに問題点を解決させて、疲れないような釣り仕様にしなくては・・・

  

朝から、ジョンソン15馬力エンジンを試運転しました。

ポンプしゅしゅ～燃料を送り込んで、スターターを引いて数回・・・


エンジン始動～


お～


バックもあるんだ～！



昼飯食って、艤装

これは、認証旗・夜間航行灯を固定させるために19ｍｍのパイプリング？





タップ切って、船底からネジを入れて、固定！



こんな感じ



さらに・・・

なんとジョイクラフトのPVCとアキレスの多目的台座の高さが違う・・・

ジョイで使っていた、艤装使えない（涙）3ｍｍくらい違いますね～



どうにか、終了・・・残りは、明日！

いや～新艇で、艤装やると太公望が何人も出てきますね～！（笑）


11日は、いよいよ進水式です！




  

免許の勉強も全然できてないくまですが・・・夢は広がりまくりです。

夜間航行・・・　ソイ　・　ヒラメ　・　イカ　・　ブリ

どうせ出るなら、堂々と暗いうちから出て釣りしたい・・・

夜間航行の認定取らなきゃ～出れない
ということで、必要なのは・・・装備

航海灯　　　　Ｈ26年に改正（ハロゲン球がダメで、ＬＥＤじゃ～ないとダメ・・・）で価格が3倍近いやんけ！！！

ダメな真意・・・問い合わせましたが・・・特に無し？？？

意味無しにダメ　LEDの方が視認性良いから・・・じゃ～球だけ換えれば～いいじゃん

ちなみに、現行艇は、球切れたら、取り替えるだけでもＯＫなのに　航海灯取替えや新艇は、旧規格の航海灯にＬＥＤ球を入れてもだめだと・・・認証品付けなきゃだめと？

説明受けてると・・・まったく、何故に？ふざけてる？

意味不明だぞ・・・認証品、認証品って・・・泣けてくるぜ！

車みたいに　何メーター離れて、認識できればOKでしょう～




① 射光範囲の光度差を明確化
② 船灯への表示事項を明記
③ LEDを使用する場合の取扱い(最少光度を維持できる使用時間)を明記
④ IMO総会会議A.694(17)に定められている環境条件への対応

これって、本来　持ち込んで検査場で計測して、ＮＧ出したりしなきゃ～だめでないの？
ついつい思っちゃいます。

少なくとも車両検査などは、光軸等全部検査測定器で計測してＯＫ，ＮＧ出すけど・・・
ただ単に認証品じゃ～なきゃ～だめだなんて・・・酷すぎる横暴だ！

と高いから文句が出る、小生でございます。

あとは、これだ！

レ－ダーリフレクター　
なんとＨ22年から改正（新基準）そんで、バカ高い全部￥20000以上

『新基準』とは、360°のうち240°以上にわたってﾚｰﾀﾞｰ断面積が2.5㎡以上で、かつ、ﾚｰﾀﾞｰ断面積が2.5㎡未満
となる方向が10°以上連続しないことをいう。

断面積が2.5㎡これなら、計算すれば作れるわな～～～

でも待てよ・・・10度以上連続しないことって、レーダーで計測しなきゃ～判別付かないジャン！
（ガビ～ン）

これも、認証品じゃ～無きゃだめと・・・

しかも旧規格じゃ～だめ・・・トホホっ

何故に・・・旧規格でも製造登録された年月日によって、OK　・　NGってどういうことだ・・・

古い登録の船は、小さいリフレクターでもOkだが、新しいのは、馬鹿でかくなきゃ～ダメ？？？

じゃ～古い船は、レーダーに映らないわけ？
そんじゃ～危険でしょう～そんなことあるはず無い！

矛盾だらけじゃ～！

というわけで、調べると3種類しかＪＣＩ承認品は、無いわけ・・・

Ｔ－ＲＦ０８－Ｃ－２４５－１２
蜂の巣っぽい・・・材質・ポリエチレンにアルミ箔貼っただけ・・・単価￥1000もしないよね～（涙）
メーカー9割以上儲けか・・・



本体サイズ（組立）:円形直径245ｍｍ（＋-5ｍｍ）全長410ｍｍ（＋-20ｍｍ）　重量300ｇ　￥20800


ネービースター
普通に円盤の3枚重ね

サイズ：直径φ32cm　重量770ｇ　￥29000前後　一番いいけど高い・・・


ＫＮＲ-2
普通に円盤の3枚重ね


本体サイズ直径467ｍｍ　重量800ｇ　値段　￥20000前後
形は、いいけど467ｍｍの球体上の物をあの狭いゴムボに置けと・・・（無理）




現在で認証品は3つしかない・・・高い（涙）

そもそも　Ｎ●ＫＡさんが言っていたが、アルミフロアだから充分レーダーに映るじゃん・・・（確かに）

2..5㎡あればいいのだから・・・ゴムチューブにアルミ箔貼るか？

アルミボートならOKだろう～エアフロならNGだが・・・

検査機関で、検査出来ないってなんか～おかしいと思うな～！

といってもどうしようもないので・・・買ってし魔王♪


2色灯と全周灯（世界のKOITO製）




リフレクター


TR-F08型（これが一番安くて、小さかったが・・・デカイ）



ライトとリフレクターで、4万オーバーとは・・・恐るべし夜間装備

もう～～～ガンガン夜間出るしかないですな～～～

（とほほほっ・・・）

もう～笑うしかありませんな～

しばらく、イソメ代が無いわ～♪



  

最近の出来事を・・・


免許もまだなのですが・・・
20数年前に4級とっておけばよかった～とシーズンを前に後悔

同時に船検も取らなきゃ～いけませんし艤装もしなきゃ～！

夢は膨らみますが用意だけはしておかないと・・・

土日連休だったので、Oテックさんへ行き船検用品をGETできました～♪


社長さんが凄くよい方で、色々なお話を沢山聞けて色々参考になりましたわ～！
（NAKAさんありがとう～）

日曜日、ガレージへ～さん　（Hベース）へ行き、
HONDEX　7型ワイドカラー液晶ＧＰＳ魚探プロッター　HE-71GPⅡ



を諭吉を連れて引き取りに行き　+　ジョンソン15PSの整備を・・・何の整備かは内緒（紐をちょちょいのチョイとしていたらシュルシュルシュバ～と大変なことに・・・（笑））


そんなのも、前向きに考える　『へーさん』　さすが・・・凄く、頼りになる方です！（感謝）

さあ～もうひとつ参考にしたい物がありました。（内緒）




翌朝・・・71GPⅡでちょいと遊んでみましたよ～やっぱ、デカイし～見やすい！

かみさんに見せびらかし・・・（笑）

ソウルまで、写ってる事が嬉しいオイラ（笑）



面白い～♪

ヘーさんありがとう～♪


これで、今年は、ヤナギにGTを釣れたら最高なんだけどな～♪

今年は、エンジンも大きくなり根も見つけれるようになったので、行動範囲が広がると思うと嬉しいですね～
（ロシアは、行かないけど・・・）

是非とも　くま根・・・見つけたいと思います。（笑）

  

ＮＥＷ　ボートを先日購入しましたが・・・こいつ↓


ＢＴＯ330　アルミフロア（最大馬力15ＰＳ）


エンジンをどうしようか？

シープロの2スト9.8ＰＳがベターな選択だが・・・
オークションで探したりしてました・・・

重さ的に9.8が一杯一杯か？
9.9ＰＳ以上になると15ＰＳと同じ重さに・・・

う～ん、現実的に9.8だよね～と悩む日々（これがまた楽しい時でもありますよね～）


そんな時にＮさんから、悪魔の？いやいや天使のささやきが・・・

なんとエンジン買わない～？と・・・

おおお～大馬力　重くてもいいや～どうにかなる・・・鍛える？マジ大丈夫か？

Ｎさんとか、Ｈさんは、マクガイヤー兄弟級の巨漢だが・・・

オイラは、日本人の一般体型

でも、高校時代に鍛えた肉体があるじゃ～ないか？？？


そんなオイラも　今は無残なガラスの腰を持つ　ただの中年オヤジだがやるときは、やる・・・きっとやれるさ！


こいつがＮＥＷボートのエンジンどえす！



じゃじゃ～ん

知ってる人も居ますが・・・

ジョンソン2スト　15ＰＳ




重さが、恐怖だったのですが・・・
以外に軽い35ｋｇ（持ちやすいからかな？）


トーハツ4スト2ＰＳ（18ｋｇ）　と比べると・・・大きさ自体は、そんなに変わらん


やっぱ、ケースの部分とシャフトのところが違いますね～！


長さがちゃいますね～



それはそうと2ＰＳで13ｋｍ出てたから・・・15だと　ｘ　7.5＝え～～～90ｋｍ超え（爆）

そんなんならんって～～～飛ぶやんか～（爆）


やっぱ、メッキのペラは、カッコイイね～～～

ＳＯＬＡＳのペラ


ちこっとブルーマジックで磨いてみた・・・
ペラも3つ・・・いや～換えれるっていいね～！

弄り害がある？（笑）


ピッチにスタビに高さ・・・イロイロ試してみたいですね～

とりあえず・・・何キロ出るか楽しみです。



う～これで、今年もまた大漁しちゃうよ～♪

へ～根も行ってみたいし～

Ｎさん、ありがとうさんです～♪

大切に使わせていただきますよ～！

これで、遠くへ行ってしまうかもしれないし・・・

無線も気になるぞ！この際、取ってしまうかな～？

その前に船舶免許だ！




  

先日、購入したＮＥＷボートを引き取ってきました。


重い・・・当然2つにアルミフロアー恐るべし・・・

どうにか物置に収納



でも、あるとどうしても膨らましてみたくなるのが人の心情・・・

夜も遅いのに、ちょっとだけ膨らませてみました。

本体・・・約35ｋくらいかな？以前のジョイのボートより軽いし持ちやすい


アルミフロアがすげ～重い25ｋくらい？


しかも腰板がジョイの倍以上あり重い

非常に運ぶのに難儀しそう・・・

早速広げてみました。


周囲にほんの少しだけ、エアーを入れて、アルミフロアーをハメハメ左右調整してサイドをはめ込み終了約5分


エアーを入れて・・・ジョイのＰＶＣは、250だったけどアキレスのＣＳＭは、200なんですな～
とりあえず、各室に100づつ入れた後　170くらい入れて膨らませてみました。


広・・・

お店で見たら、周りのボートが大きくてそんなに大きく見えませんでしたが、デカイわ～



エアーバルブの出っ張りがすごく邪魔です。（これを改善して欲しいな～）
この警察やシーシェパードが使う様なボートのは、出っ張ってなくて使い易そうですが・・・



腰掛に座ってみましたが、アルミフロアいい感じですね～
バケにジギングには、イイ感じです。
エアフロより格段に踏ん張れそうです。

膨らませてからでも腰板付けれるのもいいですね～
おっちょこちょいの自分は、あっ・・・付け忘れたってことありましたから。

それと、シートの移動も可能なので重宝しそうです。
ジョイのＪＣＭなんかも移動できるタイプになったのですね！

問題は、腰板が重いです。



あと・・・ジョイで重宝した、フロントにリフティングハンドルを取り付ける予定です。

トーイングリングだけじゃ～
斜路で降ろすときに抑え切れない気がします。

完成後10分で、収納・・・

あっ・・・エア漏れ見るの忘れた・・・

愉しい艤装計画は、進みそうです。




  

昨年から、ボートが欲しくて～

理由は、

①エア漏れ・・・すぐに抜けるという物ではないですが10時間であら？抜けてるかな？？？
って言うくらい・・・

まあ～半日も浮いてるのは、オイラ位かと・・・

②ブリやると50Ｌクーラー積まなければならないので、今のボートじゃ～めちゃ狭いんですよ～

だが先立つ物が・・・

とはいえ、昨今の事情から　欲しい物は欲しい・・・

購入を検討・・・

気持ち的には、昔からの憧れＣＳＭ（旧ハイパロン）製のボートが長持ちで、使えるので欲しかったのですが・・・

何せ高い・・・　ＫＡＭＩＫＡＺＥなんぞ高いし～平気で20万超え・・・

アベノミクス効果0のうちには、無理～

現実的には、ＰＶＣの中～プチ上級モデルかな？

昨日は、カタログを貰ってきて熟考・・・

どう考えても　最初は、ＪＥＸの315プレミアムラインかな？

と買ってし魔王が降臨しそうに・・・でも、325が欲しいのだが廃盤になってるし～

315がネットで￥129800円

へーさんに相談すると、ＦランドのＭさんに値段＆お話を通してもらい、お電話下さいと・・・

ダメもとで、お電話しました～

ＪＥＸの値段を聞きましたが、ＪＥＸは、やっぱ、ネットの方が安くて、希望のＪＥＸ325は、廃盤なのですでに在庫0

希望は、ＣＳＭなんですけど～ＬＷ-310は？と聞くと・・・

生地ＣＳＭが薄く、裏の材質があまりよくない感じ・・・

他にＭさんお勧めのはありませんか？

とダメｘ2　もとで掘り出し物ないかな～と聞いたら・・・

ＢＴＯの330だかがあると・・・

なななんと・・・ＫＡＭＩＫＡＺＥと同じ材質ＣＳＭ＆生地も厚い


ＢＴＯ330が展示品なんで、

　【超スペシャルプライス】　で出してくれるという
ＢＴＯ、完全イージーオーダー製のボートらしい～330だから、めちゃ広い

色もオイラが好きなグレー　/　ブルーだとか・・・

完璧オイラに勝ってくださいと言ってるようなもの・・・明日で閉店だし

さらに夢のアルミフロア・・・

一気にテンション　アゲアゲ最高潮

価格は、書けませんが・・・今日は、なんて良い日だ（笑）


この値段で、ＣＳＭがということで、明日見に行くと言いキープしてもらいました～！
（もう～買うと言ってるようなもんで仕事中もルンルン）


へーさんに報告すると・・・へーさんが親代わりに来てくれると・・・嬉しいな～♪

早速、今日見てきました。




へーさん、ＮＡＫＡさん、ＦランドＭさん





これが、ＢＴＯ　左アルミフロア、右エアフロアです。


やっぱ、ジギングとヒラメのバケがメインの私には、重くなってもアルミフロアが嬉いっす！

いつもエアフロの上に上がったフックが気になるんですが

アルミ行きます！（ガラスの腰も逝きます・・・？）


買ってし魔王降臨！

いやいや～巡り会わせとはいえ（運命か？）

1日違えば・・・閉店だった


あっ・・・昨日の22日は、キャプテンが亡くなって、3ヵ月目の命日だった～


これで、ブリとマグロを釣れということか？


他にもアキレスの中古艇・・・これも好きなんですよ～ＰＶＣだけど、凄く厚い生地で丈夫そう大きさも330だし！



四方山話をしてると浜爺さんが登場・・・

浜爺さん、へーさん、ＮＡＫＡさん、ＦランドのＭさん、色々な方のお話を聞けて

今日は、ホント愉しい～1日でした～

へーさん、Ｍさん　みなさん、ありがとうございました！

今年は、これで、プカプカ浮いてます！



・・・免許もエンジンも欲しくなってしまうな～

でも・・・店出る前におめでとうのメールがいくつか着たのは・・・スパイが居るのか（爆）

愉快な仲間が居るということは、人生愉しいね～♪




  

先日、久々に艤装をしようと膨らませておいたら、翌日右側のエアーが抜けてました。

たぶん100も入ってない感じ

昨年スカリに入れたソイのエラのトゲでボートに穴が開いてしまったので、

また、魚のとげで傷ついたかな？
と石鹸水を掛けて調べても調べても判らない・・・

半日して、ようやく少し抜ける程度・・・

ようやく探すと・・・なんと継ぎ目から1・2箇所極少量ですが漏れています。

継ぎ目なんで、ボンドを塗布して1日後エアー挿入して半日後

　　　『　えっ・・・抜けてる（涙）　』

さらに調べると、




ソイのトゲやカレイのエラ骨の尖ったところ？でしょうか？

画像にはないですが・・・ボトムの丸い継ぎ目部も・・・

計9箇所ありました。

トドメはここ・・・前日までは漏れてなかった気がしたのですが・・・釣行後、洗って膨らまして乾燥させてるとなにやら音がシュ～と音がするほど（画像は、修理済みなんですが）

右の底とボトムのコーナー


中が見えないので、脱脂洗浄剤を掛けて1日後ボンドを注入してパッチを当てました。

その後出航しましたが大丈夫みたい・・・ですがやはりまだどこか漏れてる感じ

5年目・・・継ぎ目のボンドが剥がれてくるころなんでしょうか？
  

いよいよシーズンですが・・・寒い・・・(;^_^A

まだ用意も・・・エンジンメンテしただけ・・・

それは、さておいて～

今までは、自作のエクステンションバーを使っていましたが・・・

ヤフオクでなんと￥2780で売ってました～



やや安い～い～見た目もOK

買ってしまいました～何故か～2本（笑）



同時にフロさんの所に載ってたカタログも到着～

暇つぶしには、最高～♪

もう少し暖かくなれば出したいが・・・宇宙人も気になるし～

  

今日は、まともな釣りの・・・ネタと・・・


・・・午前中は、かみさんの車のブレーキのＯＨ

暑い・・・やること沢山ありすぎ・・・

で・・・本題

北調査②の午後から・・・フロントのエアーが抜けて、なんか軟らかい・・・
タクヤ君に確認してもらってもやっぱプヨプヨ・・・オイラのお腹じゃ～ないよ！


ということで、調べました・・・
フロントは、こいつの仕業・・・言われてたのにな～～～反省


・・・クロソイ

痛い代償～～～


ここは、2箇所空いてました・・・


右側・・・のエアーが半日立つと軟らかい・・・原因は、ここ①

その後も減る・・・こういう穴って中々探せないんですよね～～～微妙に抜けてるんで・・・


見つけたらここ・・・サイドの下全体に擦ってる感じ・・・なんか記憶に無いな～

これで、納まるかな？  

我が愛艇も4年目・・・紫外線での劣化を防ぐべく、保護剤をと以前探していたら、見つけた保護剤


前にヘーさんにこれどう思います～って、聞いたら使ってるよ～という保護剤
（かなり良いとのこと）なんで、安心して購入しました～♪

『エアロスペースプロテクタント』　を海遊社さんで購入しました～




早速、次の休みあたりにボートを膨らませて塗布したいと思います。  

前回の続きです。

今日は、ホームセンターへ行き資材の購入からしてきました～よ～ん


という事で、ノコで切って～、電動ドリルとドライバーでバキバキに固定です！






















こんな感じ






















竿たてをちょいと角度を付けて収納できるようにしました。

























もしかして、へーさんみたい竿掛けも付けれそうです！

あとは、BOXと座席の板の固定とクッション材を敷かなきゃ～

早く浮きたいな～

勇敢な人は、明日当たり出撃するのかな？  

先程届きました～！

認証旗ワンオフです！

嬉しいですね～＾＾！
これと　のっぴきシールがあれば大漁間違いなし




ついつい、装着してみました！




チョロさんありがとうございます！  

やはり・・・疼く心をとめられず（笑）
　　　　　　　　　・・・膨らませたかった～～～(;^_^A
電動ポンプも直ったし～


今年の形です。























まずは、シート位置の変更、現在純正のシート位置でやってますが、

去年から使用しているBOX君・・・釣れた魚は、ここへ下ろすようにしました。
ブリ、サケ用に購入
サケでもOKでした～ここへ入れて、頭を押さえつけて金棒で一撃・・・
　　　　　　　　　　　　　こんな感じ　　　↓

























なんと言ってもフックが怖いですからね～それと、コレを使うとボートが汚れないんですよ～

でも、このBOX置くと私のJFL？303では、狭いんです！

そんで、純正位置から10ｃｍ位後方へ下げます。
（でも、走行時は、なるべく前方に重心を移動したい）

こんな感じにします。（重装備の艤装は、面倒だし最低限オールは、使えないとダメなんで・・・）





















こうなると竿掛けモールも後方へ下げたいな・・・
























予備燃料やポンプ入れのBOXをシート下に設置して、クッションシートを付ければいいかな？
























あと・・・魚探の設置とアンカーロープのドラム固定ですね！


認証旗のポールもGETしないと・・・

やっぱ、夜に音楽聴いてビール飲みながら、大海原に浮かんでる夢見て艤装って、なんか幸せですよね～～～

あ~早く浮きたいわ～

待ち遠しい～～～  

今日は、へーさんとプチオフしてきました～

フィッシュランドで待ち合わせ・・・

へーさんと挨拶を終えると・・・すかさず『あれあるさ・・・』

『あああれって・・・エッチ(;^_^A』

ちゃうちゃう　ホンデックスＰＳ-501ＣＮのデモ機
　

魚探+簡易ＧＰＳがセットになった奴です。

いわゆる、これあったらいいな～シリーズをホンデックスさんがやってくれたわけで、リーズナブル￥39900で魚探とＧＰＳがツイてるんです。

私が使ってた51にＧＰＳが付いた奴と考えればいいのかな？（詳細には、500？57？にＧＰＳらしいですが・・・この辺の機種そんなに変わらんでしょう～）

今日の良かったところは、ホンデックスの社員さんも来ていていろんな話を聞けたけど・・・ジョイの社長も来てたけど(;^_^A
ここは、ボートが多いですね～


店内を物色してたそのとき・・・ヘーさんのお知り合いのteturoさんとお会いしました～

何でも新艇を購入されたようで・・・また、一人船長さんが増えて嬉しい限りですね！

その後、魚探を見つめる怪しい人発見・・・フロさんでした～（笑）

魚探談義して～釣具談義して・・・

今年のへーさんは、このスタイルで釣りをするそうですよ～（爆）




エロエロお話して、解散しましたが、皆であ～でもないこ～でもないボート話は楽しいですね～～～！

みなさん、次回は、釣り場でお会いしましょう～！

  

アンカーロープを巻き取るドラムがほしぃ～いい！


と・・・ず～と思っていましたが

ホースリール・・・デカ過ぎなるべくコンパクトに抑えたい

どこ見ても良いのがない

そんで、思いついたのがホームセンターなどで配線を巻いてある！

こここれ・・・ＧＯＯＤざます！

強度もあるしプラスチックも厚い！

けど・・・市販品じゃ～ないし(;^_^A
100ｍ配線替えなし

と思っていたら・・・ト〇テム、Ｖ◎ＢＡさんが閉店セール

行くべし・・・

店員さんに・・・これ欲しいのですが・・・売ってくれませんか？

タダでＯＫ

うれしい～♪

放置すること半年・・・いよいよ加工です！

まずは、ドリルで穴あけ


次にネジを入れて・・・頭を

これ可愛いでしょう～黄色のボール


ジョイフルで￥100



さ～固定はどうするかな？

はな丸さんのＨＰを参考に固定しようと企んでおります！