北海道　ゴムボート　（くまの釣り　日記）

昨年から、水温系の上昇と共に友に？
遠出ができない　くまの釣り専用車でありますが・・・

原因は、ラジエターの詰まり・・・(;^_^A
7年間無交換のクーラーントが招いた産物・・・

なんと・・・三菱もビックリ～～～ラジエターに藤壺が・・・バージョン

そうだよね～イクラなんでも7年も無交換だとカルキが溜まるよね～

そう～サボってました～メンテを・・・ボートを買ってから(;^_^A

循環器系の病気でしょう～～～

ということで、ラジエターを真鍮製から最終系のアルミ製へのチェ～ンジ！


スッカラカンのエンジンルーム



外した、Ｈ5年車のラジエター素晴らしい～感じです。



そんで、ＯＥＭの最終系のラジエターを購入～～～

が・・・シュラウドカバーから、ロアのパイピングやＡＴＦのもろもろもちゃう～～～♪

やはり・・・年式も違えば、ＯＥＭは違って～～～各部品を加工してさらに部品突き止めること
（20年前の車なんて、ダレも判らないね～と(;^_^A）

ディーラー＆メーカー＆製造会社を交えての電話で、検索＆合否の検証・・・(;^_^A(;^_^A(;^_^A





数日後　完成ました～～～♪

エア抜きして～早速試走～～～なんか上がるけど高速位になると下がります～～～

これで、たぶん　一安心～～～やっと釣りにいけます！！！